蔡国良曾是一名优良军人，入伍后听从组织布置成为了一名国企员工。1997年，在看到上海市保安押运无限公-司聘请消-息后，身怀激烈军人情愫的蔡国良坚持了事先月薪近2000元的任务，进入押运公-司这一准军事化步队，担当一名普通的押运员，事先支出只要十00元出面。面对家人和冤家的疑惑，蔡国良说：“我喜爱这份任务。”

“武装押运员步队中，一半以上的都是入伍军人，其他的来自社会聘请，聘请规范对比招警。”蔡国良通-知记者，招聘押运员的年白叟，除谋一份职业，有很多最后是对这一行布满猎奇而走近的，但真正置身此中，可以支-持他们持续下去的，一定是一份义务感和任务感。

押运员小王就是这样一个年白叟。成为押运员前，他是一名婚纱摄影师，看到聘请启事时，他刚从单元就职不久。“简直每一个男孩子从小都有对枪的幻想，事先我动心了，决议试一试。”

小王不想到，这一行带给他的远不是对猎奇心的满意。“聘请十分严厉，除严厉的政审，对学历、体能、视力、身初等都有特地的请求，这些都经过了还不算过关，还要颠末15天的封锁练习。”时期，招聘者们必需进修押运员实际学问、通讯器材运用、擒拿搏斗、枪支拆解拆卸、实弹射击等多方面的形式，颠末查核后才干成为一名合格的押运员。

“我们步队里，拆装枪支到子弹上膛的最快纪录只要十多秒。”

运钞车不只防弹还有窥伺射击孔

15年的押运生活有不碰上过危机时辰？蔡国良通-知记者，上海可以说是全世界最平安的乡村之一，公-司建立十多年来未发作过一同平安事故。“昔时暴-徒张君也曾到上海踩点，想要掠夺运钞车，但他颠末重复考量，觉得入手后不掌握及时出逃，终极还是坚持了。”

据上海市保安押运公-司总经理沈志平先容，上海保安押运公-司目前曾经是国际押运业范畴最大、业务门类最多、效劳范畴最广的押运企业之一，具有员工近5000名、押运车辆850余辆。

在蔡国良回想里，唯逐一次让他吓出盗汗的还是很多年前的一次误解。事先他去南京路上的一家储备所解款，储备所边上有个款待所，出门时正好碰上五六个女子从外面进去。

“事先装钱的还是麻袋，此中一团体走过我们身边时，忽然伸手在装满钱的麻袋上摸了一把，事先我一个激灵，简直是天性反响一下子下去把他制服。当时听了他的注释才晓得对方就是猎奇，他的冤家也纷繁抱怨他，说这也是你能摸的？当时证明确实是误解，颠末教育就把他铺开了。”

固然是误解，但对蔡国良的安慰还是很大，自此之后，他押款时愈加眼观六路耳听八方，时辰留意接近的可疑人物。

严苛的纪律，严厉的规章，是平安的基石。押运员小王通-知记者，每辆车上配驾驶员、武装押运员和款箱交接员。天天出车前，行车道路都是失密的，只要自己都上车后，车长才会告知，下车时也有严厉老实。

除押运员的素质，高科技的运钞车也是主要的平安保证。押运员小王泄漏，他们乘坐的运钞车都颠末改装，不只防弹，车上有窥伺射击孔，可随时探视车外的状况。凭仗车内配备，一旦运钞车碰到攻击，车内职员可疾速、全方位回击；车身厚重的钢板和防弹玻璃可无效抵挡惯例的军用枪支等的射击，以至可以抵挡手榴弹的攻击。

“公-司还树立了GPS卫星定位监控核-心，对所属运钞车辆都装置了GPS终端零碎，监控职员在布置室内可随时察看每台车的行进道路。车上还有一键报警装置，一旦遇突发状况，按下报警装置，警力疾速就会参与。”

最怕堵车、醉汉和猎奇宝宝

身为一名武装押运员，最怕的是什么？一说起这个，小王很有感慨：最怕堵车、醉汉和猎奇宝宝。

“我们有句行话，押运员在路上的工夫越长，越不平安，总是期望能尽早让钱入行入库。”小王通-知记者，交通拥堵关于天天早上要准时将现金投递每一家银行、天天夜里要准时押款回金库的押运员来说，是最大的朋友。

“很多时分，我们宁愿本人辛劳早点出门，也不敢有丝毫冒险。送款的押运员最忌讳的就是早退，特地是碰上老年人领养老安全金的日子更是特地慎重，必定要延迟不克不及早退。”

押运员另一“怕”是醉汉，特地是那种喝得玉山颓倒，基本没法讲事理的。

小王回想，有一天黄昏就碰上一个醉汉，拦着他们不让他们分开，说是乱泊车阻碍他了，小王多番注释，没想到醉汉居然一下子躺在他们的车前不愿走了，无法之下，只好报警。

心胸猎奇心的普通市民也经常让押运员冒汗。“有一次碰上一个女孩子，看到我们大赞我们帅气，但说着说着就下去摸枪了，把我吓了一跳，赶紧遏止，谁知她竟说，你们拿的是假枪吧？我摸摸是不是塑料的！”

小王通-知记者，依照相关法令规则：武装押运时，市民应与押款车坚持十米以上间隔。“很多时分，我们都尽量便当市民，特地是白叟，假如必定要经过也就放他们过来了，但我们也期望失掉社会的了解，究竟我们处置的长短同普通的任务，保护的是金融平安。”